本报讯（杨银贵 记者 宋雪）“五一”假期，资乐高速井研段施工“不打烊”，全体建设者坚守岗位，持续刷新工程进度条。5 月1 日，随着最后一方混凝土缓缓注入模板，项目3 号梁场首片预制T 梁顺利浇筑，梁场正式建成投产，项目建设再迎节点，标志着桥梁上部结构施工由此全面驶入“快车道”。

3 号梁场是资乐高速井研段重要的预制构件生产基地，承担着泥溪河大桥、桑树咀大桥、白马互通等关键性工程共计1199 片梁板的预制生产任务，体量大、标准高、工期紧。

“今年以来，我们投入大量人力与机械设备，全力攻坚梁场建设。”中铁广州工程局资乐高速公路项目部工作人员告诉记者，从场区临建、设备安装调试，再到台座施工、具备生产条件，3 号梁场仅用一个半月便建成投产，刷新了同类梁场的建设速度。

据悉，资乐高速是川南区域交通路网的重要组成部分，当前项目井研段正多点位同步推进施工。此次3 号梁场顺利投产，有效缓解了项目整体制梁压力，至此，项目部3个梁场全部进入生产状态，整体日均产梁能力将达到10 余片，形成协同发力的良好局面，为按期实现桥梁贯通和项目通车提供坚实保障。