本报讯（记者 宋雪）国庆期间，我市多项重大交通项目建设“不打烊”，广大交通建设者们坚守岗位、冲刺目标，用坚守向祖国“献礼”，为打造全省重要的区域交通物流枢纽加力加劲，助力乐山交通高质量发展。

10 月 5 日上午，记者来到位于市中区牟子镇的天眉乐高速公路方弯村大桥建设现场，只见大桥的桥墩高耸于山间，施工人员佩戴好安全防护设备，正开展高墩中系梁钢筋绑扎等工作，现场配合井然有序。

“国庆期间，我们标段内400余名建设者坚守一线，铆足干劲抢抓施工黄金期，技术员、安全员及项目领导全过程盯控，保证现场施工安全有序推进。”中铁二十四局天眉乐高速 TJ10 项目经理部现场技术员李志介绍。

记者了解到，方弯村大桥全长589 米，墩柱最高约 67 米，自 2023年 9 月开始施工，目前下部结构施工已基本完成。除方弯村大桥外，牟子枢纽互通、雷沟村特大桥、碾子湾大桥、两河口特大桥等建设也在同步推进，预计10月底完成碾子湾大桥左幅梁板架设任务。

“目前，标段内多点位同步施工，全体成员齐心协力，在保证质量和安全的前提下加快进度。”李志告诉记者，项目部扎实推进精细化管理，持续优化施工方案，科学组织施工，全力确保完成年度目标任务。

据悉，天眉乐高速公路是继成乐高速公路后，从成都出发直达乐山的又一条高速公路，主线全长94.5 公里，其中乐山段约 13.2 公里。该项目建成通车后，将串联多条高速，形成连通成都平原经济区、攀西经济区的南北向大通道，对完善区域高速公路网格结构、带动沿线旅游业发展等具有重要意义，助力乐山全面融入成渝地区双城经济圈建设和成都平原经济区一体化发展。

此外，在岷江龙溪口航电枢纽工程现场，各参建单位近 500 名建设者加班加点坚守岗位，重点推进5 至 9 号机组安装调试工作，五一坝、铁炉、孝姑三个泵站剩余机电设备安装工作，以及机场坝、孝姑等防护堤建设工作。

在岷江老木孔航电枢纽工程现场，400 余人、100 余台（辆）机械设备投入施工，接续完成右岸二期围堰填筑施工、右岸两区三场临建工程、左右岸排涝工程、库区防护工程等建设。

还有省道215线大件过境公路工程现场，中铁十八局集团的建设者坚守施工一线，保安全、抢工期、抓进度、盯质量，掀起大干热潮，全力以赴推进项目路基附属、临江河大桥桥面系等工程，确保老乐峨路至苏沙路段年底通车投用，助力中心城区缓堵保畅工作。