本报讯（记者 罗晓玲）为缓解主城区高峰时段道路通行压力，自2024 年12 月1 日起，乐山主城区绕城高速高峰时段本地小车免费通行，试运行两年，14 个收费站已陆续纳入免费通行范围。截至6 月30 日，免费通行试行已达7 个月，绕城高速高峰时段免费通行车辆累计129 万多辆次，较免费前同比增长256%；累计减免通行费1000多万元。市民通勤省时省钱，高峰拥堵显著缓解。

“小车免费跑高速，早晚高峰出行不再焦虑，工作效率也能有效提升。”市民杨瑶君每天通过高速往返通勤，对免费通行政策表示高度认可。

杨瑶君告诉记者，在免费通行政策实施之前，他上下班通常是走乐山大渡河大桥、青衣路、青衣江一桥这条线路，高峰时段十分拥堵，一般要预留40 分钟至1 小时通行时间，现在跑高速，要节省一半以上的时间，每月免除通行费三四百元。他的许多同事也选择高速公路通勤，大家都感觉到省时省钱。

据乐山市高速公路建设管理办公室副主任汪瀚介绍，根据市委市政府关于主城区缓堵保畅的决策部署，市交通运输局主动担当，积极谋划，自2024 年12 月1 日起，陆续组织主城区周边14 个收费站（夹江东、乐山、辜李坝、乐山南、乐山港、乐山大佛、全福、通江、符溪、沙湾、苏稽、罗汉、高新区、五通桥收费站）早高峰7∶30- 9∶30、晚高峰17∶30-19∶30，对已办理并使用ETC 套装（不含单卡）的乐山籍（川L 号牌）7 座及以下的一类客车实施免费通行。限时免费通行里程达到123 公里，居全省第一。

汪瀚介绍，乐山绕城高速免费通行政策使得市民高峰时段通行效率提高、出行时间缩短，出行体验和生活质量同步提升。同时，有效缓解通勤压力，市民出行意愿提升，助力主城区缓堵保畅取得实效。“下一步，我们将结合工程建设情况，陆续将绕城高速杨湾收费站、牟子收费站、凌云山收费站3 个收费站纳入免费通行范围，进一步提高周边群众出行效率。”汪瀚表示。