■ 记者 宋雪

金秋九月，孕育收获。乐山交通重大项目建设稳扎稳打、全力推进，硕果丰收在望。

今年以来，我市交通运输工作紧紧围绕市委“345”工作思路，紧密结合“11456”经济工作方案，全面落实“重大产业项目提升年”各项任务。今年上半年，全市内河水运投资完成额居全省第1 位，高速公路投资完成额居全省第4位，交通重大项目建设捷报频传，乐山区域综合交通枢纽发展优势不断提升，八方通衢势如虹。

攻坚克难畅节点

位于峨眉山市的冷山枢纽互通，是乐西高速公路全线的起点工程，也是我省首座“三条高速公路交汇”的枢纽互通，有乐西、乐雅、隆汉3 条高速公路在此交汇。今年8 月下旬，该枢纽互通迎来重要节点，主体结构工程顺利完工。

冷山枢纽互通，共涉及9 处上跨既有高速、9 处新建及拼宽匝道、1 处天桥和1 处匝道拆除，施工工期紧、交叉施作难度及工序转换繁杂、施工封道时间间隔跨度大，导致施工组织难度极大。该关键节点的攻破，也为乐西高速公路（乐山至马边段）乐山绕城段年底开通奠定了基础。

坚决打赢重大项目建设“攻坚战”，交通建设者们全力冲刺目标任务，加快攻坚克难步伐，近2 个多月来，项目重要节点接连突破，捷报频传。

在沐川县，仁沐新高速全线最长隧道五指山隧道，在历经2200 多个昼夜建设后双洞贯通。该隧道地质条件极其复杂，其顺利贯通为项目年内全线建成通车打下基础。

在市中区，成乐高速公路棉竹北枢纽至辜李坝互通渐变段顺利建成通车，标志着成乐高速扩容项目原路扩建段完成建设。至此，项目乐山段的主线全面通车。

在犍为县，岷江龙溪口航电枢纽工程首台机组导水机构顺利安装完成，正式进入全面总装阶段，项目预计11 月通过蓄水验收，年底首台机组具备发电条件……

提质增速抓建设

今年，我市计划实施公路水运重大项目37 个，总投资1455 亿元，其中新开工项目9 个、建成项目8 个。

高速公路方面，将全面完工仁沐新、峨汉高速，建成乐西高速公路绕城段，实现县县通高速及绕城高速闭环，力争全市高速公路运营里程突破500公里。岷江港航电综合开发方面，龙溪口、老木孔航电枢纽加快推进，东风岩航电枢纽预计年内具备开工条件，全年力争新增III 级航道46 公里、达到83 公里。

加快构建环城公路，畅通瓶颈路、断节路，持续推动市域干线路网提档升级，力争全年新改建普通国省干线公路19 公里。同时，织密农村路网，加快实施幸福美丽乡村路、撤并建制村畅通工程等专项工程，全力助推县域经济发展和乡村振兴，力争全年新改建农村公路600 公里。

今年8 月底，《大峨眉交旅融合先行示范区暨交通强市试点建设乐山行动方案》正式出炉。未来三年，乐山将围绕大峨眉文旅品牌总体布局，着力构建综合立体快进网和亦路亦景慢游网、品质卓越的运游服务体系和业态兴旺的产业生态体系。期间规划项目246 个，总投资超2000 亿元，其中规划期投资600 亿元，交通项目投资500 亿元。

嘉州大地，紧锣密鼓的交通建设场景不时映入眼帘。乐山建设交通强市，未来可期。